NEZAH00
ODUM
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Sí lo conozco! Ha pasado muy piola ese, ya pensaba que estaba hecho. Ese puerto no es estratégico 100% para la producción y obviamente la conexión con el túnel desde argentina es el negocio ahí. Más que la carga a granel que propuso Dominga, lo más peligroso va a ser el tráfico de barcos. Y CAP es intocable, las AFP son dueños y ya tienen permiso aprobado creo. Lo más probable es que sea como tú dices en todo caso, la higuera les importa un mocoDominga se rechazó por el tema de Piraña no más, a nadie le importa realmente el tema medio ambiental... conoces el proyecto cruz grande de Cap?