Si el camino es prisino y sin eventos, una fixies (esas ñuñoinas), porque son super simples, livianas y de fácil mantención
Si el camino tiene un par de eventos, ya hay que pensar en una híbrida, es el medio camino entre la Fixie y la montambike, tiene neumáticos más gruesos, que hacen que se revienten menos con los 'oio' y las platabandas, exijen un poco más de condición física, porque son más pesadas, pero estás ya tienen por ejemplo freno de disco que involucra poca mantención, pero es un poco más complicada que en la fixie, nada que Youtube no te ayude, y tienen por lo general 6-8 cambios
Y si el camino es muy para el gato, una montanbike, en general son harto más pesadas, es caí inexistente que se reviente una cámara, pero se pinchan más que las híbridas, aquí tienes normalmente las más carossis
Respecto a la talla, mejor visita esta página, te mides y sacas la talla exacta, que cambia un poco según el tipos e bici que busques, aunque lo universal en las multiriendas es el s-m-l
Esta es una pregunta muy común que nos llega de las personas que se están iniciando en el mundo del ciclismo. La talla es un factor muy importante a la hora de escoger una bicicleta, ya que con una talla adecuada lograrás una mayor eficiencia, comodidad y también evitar posibles lesiones que...
casapedal.cl
Con eso en mente, más el presupuesto ya puedes buscar una que se adecue a tus necesidades
PD: que inversiones extras hay que hacer, casco (desde las 10 Lucas), un ulock (candado, el pack de líder de Bianchi vale 10 y trae luces), un bombín (un Beto de 5 Lucas es suficiente), una o dos cámaras extra (ideal andar con una siempre, 2500 en San Diego, 5 Lucas en mercadolibre), un juego de parches (500-1000 pesos) y una multiherramienta de bici (la china de 1800 basta)
